首先，在進(jìn)入氣缸選型計(jì)算之前，先了解一般工業(yè)設(shè)備中氣動(dòng)系統(tǒng)的組成：

本文介紹了選擇氣缸時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)：

一、氣缸的分類

（1）在動(dòng)作方面，它分為單效應(yīng)和雙效應(yīng)。結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。前者分為扭轉(zhuǎn)彈簧壓力和壓力。雙效缸一般用于行程短、導(dǎo)出力低、運(yùn)動(dòng)速度低(價(jià)格低、能耗低)等場合。(注:不要跟著雙單功能氣缸或者沒有磁環(huán)氣缸)

(2)功能上有標(biāo)準(zhǔn)氣缸、復(fù)合氣缸、獨(dú)特氣缸、搖動(dòng)氣缸、氣爪等多種類型。，其中比較常用的是氣缸、薄缸、鋼筆缸、雙桿缸、滑臺(tái)缸、無桿缸、旋轉(zhuǎn)缸、爪夾缸等。，如圖所示。

根據(jù)氣缸在動(dòng)力特性或空間規(guī)劃中的應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，在實(shí)際使用氣缸時(shí)，應(yīng)從功能規(guī)則、空間規(guī)則和精度要求三個(gè)方面確定合適的類型。

二、氣缸類型的挑選

氣缸的類型應(yīng)根據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和條件正確選擇。規(guī)定氣缸到達(dá)行程端無沖擊和沖擊噪聲，應(yīng)選擇緩存氣缸；重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；安裝空間窄，行程短，可選擇薄氣缸；水平載荷，可選擇帶擺桿的氣缸；制動(dòng)精度高，應(yīng)選擇卡住的氣缸；如果液壓缸無法旋轉(zhuǎn)，可以選擇桿不旋轉(zhuǎn)氣缸；高溫環(huán)境下應(yīng)使用耐熱氣缸；腐蝕環(huán)境下應(yīng)使用耐腐蝕氣缸；在粉塵等惡劣環(huán)境下，必須在液壓缸的伸出端安裝防塵套；當(dāng)零污染時(shí)，應(yīng)使用無油或無油氣缸。

三、安裝方式

依據(jù)安裝位置、應(yīng)用目的等因素決定。在一般情況下，選用移動(dòng)式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)持續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選擇旋轉(zhuǎn)氣缸。除直線運(yùn)動(dòng)外，規(guī)定液壓缸還應(yīng)采用軸銷式氣缸進(jìn)行弧形晃動(dòng)。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

四、功效力的大小

即缸徑的選擇。依據(jù)負(fù)荷力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外荷載理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速率選擇不同的的負(fù)載率，使氣缸輸出力留有余量。缸徑過小，輸出力不足，但缸徑太大，使設(shè)備沉重，成本提升，且提升用氣量。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量選用擴(kuò)力組織，以減小氣缸的尺寸。

其中P1--氣缸推力，P2--氣缸拉力

五、氣缸行程

與使用場所和機(jī)構(gòu)的行程相關(guān)，但一般不選滿行程，避免活塞和缸蓋碰撞。如用以夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按測算所需的行程提升10-20mm的容量。